Топ телефонов с gps и «глонасс. Какой навигатор лучше установить на Андроид? Может ли смартфон работать как навигатор
Перед вами завершающая часть «сериала» о популярных автомобильных навигационных приложениях для Android. В ней мы постарались просуммировать всю информацию из пяти ранее опубликованных обзоров отдельных приложений и дать заключительную оценку. Чтобы не утруждать читателя, мы постараемся сделать это в максимально краткой и наглядной форме с использованием таблиц, снабжая их относительно небольшими комментариями.
Чем обусловлен выбор именно этих приложений? Главными критериями были популярность и наличие большого числа положительных отзывов, а также простота использования. В первые два критерия немного не вписался обновленный Shturmann. По всем трем критериям не прошло приложение «Семь дорог». Карты Google в роли навигатора все еще в стадии бета-теста. Мегафон-навигация, по сути, тот же Прогород, но только в онлайновом варианте. Приложение iGOв версии для Android официально так пока и не появилось. Поэтому участников всего пятеро.
Цены и популярность
Поставив себя на место покупателя, начнем с разглядывания ценников и изучения информации о том, какую популярность завоевал тот или иной продукт среди пользователей.
| Навител | Прогород | Sygic | СитиГид | Яндекс | |
| кол-во закачек в Google Play, млн. | 5-10 | 0,1-0,5 | 10-50 | 1-5 | 5-10 |
| оценка в Google Play | 4,1 | 4,2 | 4,2 | 4,1 | 4,2 |
| цена карт России | 1350 р. | 1290 (950*) р. | €40 | 1800 р. | бесплатно |
| минимальная цена | $1** | - | €20 | 990 р. | бесплатно |
| плата за обновления, руб | бесплатно | бесплатно | бесплатно | бесплатно | бесплатно |
| плата за сервис пробок, руб | бесплатно | бесплатно | в России не работает*** | бесплатно | бесплатно |
| допустимое количество переустановок | 1 | 3 | н.д. | 3 | не ограничено |
| бесплатные сторонние карты | да | да | нет | да | нет |
| тестовый период, дней | 30 | 30 | 7 | 15 | - |
* если приобретать ключ на сайте разработчика. Цена указана за само приложение при неограниченном доступе к картам.
** аренда зарубежных карт.
*** для Европы сервис платный - от 12 евро в год.
Итак, самый дорогой продукт - Sygic. Он ориентирован на европейского потребителя, потому ценник вполне соответствующий. Вдобавок за пробки и расширенную информацию о камерах придется платить отдельно, но это все относится только к Европе. В России сетевые сервисы не работают.
Наиболее адекватными выглядят цены Навитела и Прогорода. Однако Навител обладает весьма жесткой политикой в отношении переустановки. Перенести приложение на другой смартфон, скорее всего, не получится вовсе.
На фоне всех этих ограничений Яндекс выглядит королем. Однако приложение имеет ряд существенных ограничений, тем самым оставляя хорошие шансы остальным.
Сравнение наборов функций
Разработчики большинства представленных приложений стараются привлечь пользователей различными дополнительными функциями, например, погодой, фотографиями на карте, статьями из энциклопедий, отметками в соцсетях, отображением местоположения друзей и даже дополненной реальностью.
Мы свели в одну таблицу весь основной набор функций всех пяти приложений:
| Навител | Прогород | Sygic | СитиГид | Яндекс | |
| Интерфейс | |||||
| Ручное масштабирование карты во время навигации | да | да | да | да | да |
| Индикаторы аккумулятора / спутников/ GSM | да / да / да | да / да / нет | в меню / в меню / нет | да / да / да | статус-бар ОС |
| Смена ориентации карты | да | да | да | да | да |
| Ручное вращение карты | да | да | нет | нет | да |
| Информация о пробеге | да | да | да | да | нет |
| Экран обзора спутников | да | да | нет | нет | нет |
| Режим 3D | да | да | да | да | да |
| Наклон карты | только в 3D | да | да | да | да |
| Панель быстрого доступа | только DPOI | да | да | да | только DPOI |
| «Маршрутный компьютер» | да | нет | да | да | нет |
| Ночной режим | да | да | да | да | да |
| Дополненная реальность | нет | да | нет | нет | нет |
| Поиск | |||||
| Универсальный | нет | нет | да | нет | да |
| Адресный | да | да | да | да | нет |
| По координатам | да | да | да | да | нет |
| POI вокруг / у точки / у финиша | да / да / да | да / да / да | да / да / да | да / да / да | да / да / да |
| Голосовой ввод | нет | нет | нет | нет | да |
| Работа с маршрутами | |||||
| Сохранить / загрузить | да | да | да | да | нет |
| Имитация езды по маршруту | да | да | да | да | нет |
| Отображение целиком | да | да | да | да | да |
| Работа с треками | да | да | нет | да | нет |
| Режимы работы: легковой авто / грузовой / пешеходный | да / да / да | да / нет / нет | да / нет / да | да / нет / да | да / нет / нет |
| Карты | |||||
| Обновление карт | да | да | да | да | да |
| Поставщик | н.д. | собственные | Navteq | много, разные | Navteq, Сканекс и др. |
| Установка сторонних и бесплатных карт | да | да , на базе OSM | нет | да , на базе OSM | нет |
| Online-сервисы | |||||
| Отображение пробок | да | да | нет * | да | да |
| Динамические POI | да | да | да | да | да |
| Друзья на карте | да | нет | да | да | нет |
| Тематические новостные ленты | нет | нет | нет | да | нет |
| Фото на карте | нет | нет | да (Panoramio) | нет | нет |
| Погода | да | нет | нет | нет | нет |
| Запрет выхода в Сеть | да | через отключение сервиса пробок | нет | да | нет |
* только для стран Европы за отдельную плату
Эта таблица предназначена для самостоятельного изучения. Тут каждый должен сам ответить на вопрос, обладает ли та или иная программа минимальным достаточным набором функций. Например, кому-то обязательно нужна работа с треками, а кому-то установка бесплатных карт OSM. Есть у некоторых приложений и неординарные способности. Например, отображение на карте фотографий мест, сделанных пользователями Panoramio (у Sygic), или режим дополненной реальности (Прогород), а также распознавание речи и голосовых команд (Яндекс.Навигатор).
Есть у приложений и крупные «проколы». Так, у Sygic отсутствует функция отображения трафика (пробок), а Яндекс.Навигатор не будет полноценно работать в отсутствии связи с Интернет.
Интерфейс
Поскольку у каждого из нас свои представления о красоте, мы не будем много говорить о том, интерфейс какой из программ краше. Нашему глазу оказалась милее «картинка» Навител Навигатора, Прогорода и Яндекса. Но это не значит, что у двух других программ какие-то проблемы с «внешним видом». Они все хороши. Просто эти немного выделяются на общем фоне.
Но если отстраниться от разглядывания «картинок», то на первый план выходят совершенно другие свойства интерфейсов - практичность и информативность. Первое из них, это когда вы всегда чувствуете себя в своей тарелке. Вам достаточно беглого взгляда на экран, чтобы получить максимум необходимой информации. Не очень удачным примером практичности может служить интерфейс того же Навитела - нагромождение тонких линий и мелких деталей затрудняет чтение информации во время движения. Также к практичности относится удобство работы с меню и поиском.
Под информативностью мы понимаем вывод на экран различной сопутствующей информации, такой как ограничение скорости движения на данном участке, информация о камерах и т.п. Наличие всевозможных подсказок и дополнительной информации в базе POI.
Итак, ниже мы приведем скриншоты интерфейсов всех программ с коротким перечислением основных преимуществ и недостатков. В этот раз мы будем использовать смартфон с небольшим разрешением экрана 480х800, которое регламентировано практически всеми разработчиками ПО в сегодняшнем тесте.
Начнем с вертикального варианта отображения карты, который наиболее естественен для смартфонов и более практичен для навигации. Рядом с обычным представлением карты поместим 3D-вариант.
Навител Навигатор 8.5
Прогород 2.0
Sygic 13.4
СитиГид 7.8
Яндекс.Навигатор 1.5
Это развязка Варшавского шоссе и МКАД. Увы, картинка статична, и ее восприятие во время движения, когда масштаб карты постоянно меняется в зависимости от скорости и грядущих событий (поворотов), радикально отличается о того, которое вы получите просто созерцая эти два набора скриншотов. Вдобавок в 3D-режиме очень многое зависит от угла наклона, который во всех программах регулируется. Разработчики сделали так, что по одним углом карта красива практична, а под другим ею пользоваться уже неудобно, потому как меняется детализация, перспектива и т.д. Аналогичное замечание можно сделать и к масштабам. Посему дадим словесный комментарий, но прежде выложим еще одну порцию скриншотов, сделанных в режиме навигации:
Навител Навигатор 8.5
Прогород 2.0
Sygic 13.4
СитиГид 7.8
Яндекс.Навигатор 1.5
Навител Навигатор
Картинка заслуживает всяческих похвал, но она крайне непрактична. Нагромождение массы мелких линий и контуров осложняет восприятие линии маршрута на экране, которая немного толще самой дороги, но с загруженными пробками никак не отличается от нее по цвету. Значки камер, знаков и прочие детали едва различимы на экране.
Прогород
«Картинка» немного похожа на Навител, но мелких деталей меньше, а линия маршрута читается намного легче, чем в предыдущем случае. Претензии две: панель статуса занимает много места на экране и на ней царит хаос, а также мелковата графика и все кнопки управления.
Sygic
На скриншотах интерфейс невзрачен, но с точки зрения удобства чтения информации во время движения, он заслуживает самой высокой оценки. Существенный минус один - номера домов в режиме навигации не отображаются. Они появляются только если попробовать прокрутить карту в одном из направлений, что переведет ее в режим просмотра.
СитиГид
Интерфейс карты весьма неплох в практическом плане. Может он не столь красив, но достаточно удобен.
Яндекс.Навигатор
Пытаться придраться к интерфейсу Яндекс.Навигатора аргументировано не получилось. Он очень практичен. Единственный момент - пользователи платформ с экранами с высокой плотностью пикселей на дюйм жалуются на мелкие кнопки и другие элементы в меню. По какой-то причине эти элементы интерфейса не полностью соответствуют рекомендациям Google для разработчиков, и программисты оперировали абсолютными единицами размеров элементов вместо относительных DP и SP.
Ну а тем, кто по какой-то причине предпочитает горизонтальное положение карты, выложим еще один комплект скриншотов.
Навител Навигатор 8.5
Прогород 2.0
Sygic 13.4
СитиГид 7.8
Яндекс.Навигатор 1.5
Карты
Увы, большинство разработчиков не указывают детальную информацию о своих картах, поскольку на фоне конкурентов они могут выглядеть не столь блестяще.
Мы постарались собрать максимум информации и свести ее в одну таблицу. Обратите внимание на строку «Карта онлайн» - это ваш шанс самостоятельно оценить качество покрытия. Правда, оно тоже не совсем точно отражает ситуацию. У Навитела и Прогорода в онлайне выложен не самый последний релиз, а у Яндекса карты в приложении и в онлайне местами разительно отличаются, что, порой, вызывает недоумение.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| Россия: населенных пунктов | 149 047 | н.д. | н.д. | н.д. | ≈170 тыс. |
| Россия: городов с детализацией | 8762 | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. |
| Дорожный граф, км | 3 809 652 | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. |
| Объектов POI | 992 163 | н.д. | н.д.* | н.д. | н.д. |
| Объем карт, МБ | 1250 | 1131 | 623 | 1900 | 1910** (только Москва) |
| дата последнего обновления | 25.10.2013 | 22.10.2013 | 12.2013 | 22.01.2014 | н.д. |
| Частота обновлений в год, раз | 3-4 | 2 | 1-3 | 2-10*** | н.д. |
| Карта онлайн | - | - | |||
| Карты зарубежных стран, шт. | 52 | 28 (OSM) | ≈130 | 10 | 1**** |
| Информация о картах на сайте разработчика | - | - |
* в качестве объектов POI также используются данные из Foursquare
** указан объем полной карты Москвы
*** карта России обновляется практически каждый месяц, но изменения в ней каждый раз касаются пары-тройки каких-то отдельных областей. Если взять, например, карту Москвы, то она обновляется два раза в год.
**** упоминаются Украина, Беларусь и Турция. В фирменном видеоролике про Турцию уже нет ни слова, а в Google Play фигурирует только Украина. Тем не менее, в списке карт для загрузки можно встретить, например, карту Алма-Аты.
По итогам переписи 2010 года количество населенных пунктов в России составляло чуть боле 153 тыс. и около 20 тыс. из них не имеют постоянного населения. Откуда тогда у Яндекса взялось 170 тыс.? Во-первых - вложенность. Конкретный населенный пункт всегда принадлежит другим территориальным единицам. Во-вторых, перепись учитывает не все типы населенных пунктов. Из нее могут выпадать железнодорожные станции, зимовья и др.
Итак, в лидерах у нас, по всей видимости, Навител и Яндекс. Объем карт - это косвенный показатель. У Яндекс.Навигатора он имеет такие невообразимые значения потому, что эти карты содержат огромное количество растровых изображений.
Что касается детализации, то этот вопрос сложный, и на его изучение необходимо много времени. Для собственного понимания мы взяли несколько населенных пунктов и посмотрели, как обстоят дела с этим вопросом.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| Оленегорск, Мурманская область | детальная, с домами (3D) | три основные улицы | только центральная улица, с ошибками | детальная, с домами | три основные улицы |
| Богородицк, Тульская область | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | только центральная улица | детальная, с домами | три основные улицы |
| Ангарск, Иркутская область | основная дорожная сеть | детальная дорожная сеть | только центральная улица | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Петропавловск-Камчатский | детальная, с домами | детальная дорожная сеть | только центральная улица | точка на трассе | детальная, с домами |
| Астрахань | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Сочи | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная дорожная сеть | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Чехов, МО | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Тверь | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Рыбинск | детальная, с домами | детальная, с домами (3D) | детальная, с домами | детальная, с домами | детальная, с домами |
| Печоры, Псковская обл. | детальная, с домами | основная дорожная сеть | три основные улицы, с ошибками | детальная, с контурами домов, без адресов | три основные улицы |
| д. Ланьшино, МО | часть дорожной сети | точка на карте | детальная дорожная сеть | детальная дорожная сеть | основная дорожная сеть |
В лидерах оказались Навител, Прогород и Ситигид. Причем карты Прогорода почти во всех населенных пунктах из таблицы имеют здания не только с соответствующими контурами, но и высотой. СитиГид хоть и хорош (используются карты OSM), но карты нужных вам регионов придется искать в большом списке и загружать отдельно, что не очень удобно. Почему-то загрузить разом всю карту России нельзя. Кроме того, в списке отсутствовал Камчатский край.
Немного удивил Яндекс.Навигатор, и это с учетом того, что онлайновая браузерная карта выше всяких похвал. При этом весьма забавно, что в том же Богородицке можно указать точный адрес, он будет обозначен маркером на карте и маршрут до него построится. Но «последняя миля» будет отображаться неверно.
Ну а больше всех не любит небольшие города Sygic. Он их знает только понаслышке.
Немаловажен и вопрос актуальности карт. Тут мы ориентировались на карту Москвы, отмечая присутствие новых известных дорог, эстакад и развязок, открытых в период лето-осень 2013 года. У Прогорода, Ситигида и Яндекса с этим проблем не возникло. У Навитела все искомые нами развязки и эстакады присутствовали, но на пересечении Ярославского шоссе и Малыгинского проезда почему-то отсутствовал разворот под эстакадой. А вот у Sygic карта, как минимум, годичной давности. Ни одного искомого дорожного объекта мы на ней не обнаружили.
Наш выбор по картам : Навител, Прогород и Ситигид.
Маршруты и навигация
Все приложения строят вполне адекватные маршруты. И это самое главное. Небольшие незначительные «глюки» бывают у Навитела. Один из них мы описали в его детальном , но повода для паники тут нет. А вот уменьшить в его настройках чувствительность к пробкам жителям мегаполисов определенно стоит.
Чтобы сэкономить время читателю, соберем информацию по маршрутам и навигации в одну таблицу.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| адекватность построенных маршрутов | ок | ок | ок | ок | ок |
| количество альтернативных вариантов | нет | 2 | 1 | нет | 1-2 |
| исключение платных дорог / другие настройки | да / да | да / да | да / да | да / да | нет / нет |
| логика поведения при уходе с маршрута | настраиваемая | возврат на старый маршрут | перестроение в режиме «объезд» | перестроение в режиме «объезд» | |
| пробки на маршруте | да | да | нет | да, но на коротком расстоянии | да |
| предупреждения о превышении скорости | да | да | да | да | нет |
| предупреждения о камерах | да | да | да | да | да, с опозданием |
| DPOI | да | да | нет | да | да |
| работа без подключения к Интернет | да | да | только offline | да | функции сильно ограничены |
Удобнее всего будет ездить с Прогородом, Ситигидом и Навителом. Sygic, несмотря на весьма практичный интерфейс, работает только в режиме offline: никаких пробок и DPOI. Вдобавок его логика поведения при уходе водителя с маршрута далека от цивилизованной. Но с Яндексом проблем не меньше: он не предупредит о превышении скорости, скажет про камеру только когда вы будете проезжать мимо нее, а без подключения к Сети в приложении не будет работать поиск и прокладка маршрутов! Зато он перед началом навигации предложит пользователю альтернативные варианты маршрута, которые можно будет просмотреть на карте и выбрать наиболее подходящий. Прогород тоже так умеет, хотя пользуется несколько иной логикой. Обе эти функции нам очень понравились.
Наш выбор : Прогород и СитиГид. С некоторым натягом - Навител и Яндекс.
Тесты
Мы провели ряд тестов, чтобы показать, насколько быстро будут работать эти приложения на различных мобильных платформах. В отдельную таблицу мы свели результаты, полученные на двух системах, основные характеристики которых таковы:
Обе платформы бюджетные, но в планшете установлен 4-ядерный SoC, а в смартфоне - одноядерный, но с более современной архитектурой. Будет ли между ними какая-либо существенная разница? В таблице данные смартфона и планшета разделены двумя вертикальными чертами.
| Навител | Прогород | Sygic | Ситигид | Яндекс | |
| Время загрузки, с | 11 || 8 | 5-6 на обеих платформах | 6 || 3 | 12 || 9 | ≈2 во всех случаях |
| Время поиска спутников | в соответствии с технологиями GPS (1-2 мин.) | ≈20-30 сек.** на обеих платформах | |||
| Время прокладки маршрутов, с* | 2,5-5 || 1,5-5 | 1-4 на обеих платформах | 12-20 || 6-15 | ≈2 во всех случаях | -*** |
| Утилизация вычислительных ядер в движении, % | 60 || н.д. | 70 || н.д. | 40 || 15 | 65 || 19 | 20 || н.д. |
| Плавность прокрутки и масштабирования с отключенными «пробками» | с сильными рывками | с рывками | относительно плавно | относительно плавно | плавно |
| Объем сетевого трафика на трассе, МБ/ч | 2,5 | н.д. | - | н.д. | н.д. - 4**** |
| Объем сетевого трафика в мегаполисе, МБ/ч | 4,5 | 1 | - | 1 | 3,5-6,5**** |
* через тире указано время прокладки двух маршрутов: с юга Москвы и до г. Оленегорска в Мурманской области; второй маршрут - до Владивостока.
** уже через две секунды после загрузки вы видите свое примерное положение на карте, определенное по сигналам базовых станций и их координатам. А еще через 20-30 секунд аппарат «цепляется» за спутники.
*** маршруты рассчитываются на удаленном сервере, и время построения зависит от качества связи в конкретный момент времени. В зоне действия GPRS или EDGE может занять минуту и более, но при хорошей связи - 2-3 секунды.
**** первая цифра указывает на объем трафика в случае заранее загруженной полной карты региона. Вторая цифра - при пустом кэше карт.
Итак, главная проблема быстродействия приложений - неумение использовать все доступные вычислительные ядра SoC. И хотя многопоточность декларируется практически всеми разработчиками, на практике на 4-ядерной системе это выливается в то, что одно ядро грузится на 100%, второе процентов на 30, а два других прохлаждаются. Исключение составляет только Яндекс. Приложение не только имеет низкие требования к ресурсам системы, но и при активной работе на четырех ядрах может показывать суммарную загрузку в 60-70%, что говорит о том, что у кого-то все-таки получается создавать многопоточные приложения (разработчики бенчмарков не в счет).
Если говорить о плавности и комфорте работы с картой, то Яндекс, Ситигид и Sygic ведут себя вполне прилично, чего нельзя сказать о Навител и Прогород. Прокрутка карты и масштабирование у них проходят с заметными рывками, притормаживаниями и одергиваниями. Причем, если ваш смартфон имеет разрешение 1280 пикселей и более - ситуация будет усугубляться вне зависимости от типа установленного SoC в системе.
Наш выбор : Яндекс, СитиГид и, наверное, Sygic. Последний уж очень долго строит маршруты, но в остальном очень шустр.
Особенности приложений
Поскольку конкуренция велика, разработчики стараются добавить своему творению несколько изюминок, и грех не упомянуть о них.
Навител Навигатор
Прогород
Тут мы отметим только режим дополненной реальности, который будет вполне сносно работать на тех устройствах, где присутствует датчик ориентации.
Возможно, он пригодится при автопрогулках в путешествиях.
Sygic
Sygic старается привлечь пользователей всякими полезными и интересными мелочами: универсальным поиском, фотографиями на карте с Panoramio, POIс Foursquare, статьями с Wikipedia (если у тех есть привязка к координатам), боковой панелью и маршрутным компьютером. Все подробности в соответствующем .
СитиГид
Ничего необычного.
Яндекс.Навигатор
Главный козырь - универсальный поиск с системой распознавания речи и голосовых команд, который работает весьма неплохо.
Итоги
Итак, больше всего упоминаний с пометкой «наш выбор» досталось СитиГиду и Прогороду. Навител, Яндекс.Навигатор и Sygic отстают. Но если оценивать приложения по их основным функциям (качеству карт и процессу навигации), то перед нами вырисовывается вот такая тройка лидеров: Прогород, СитиГид и Навител. Самый дешевый из них - Прогород. Самый дорогой - СитиГид. А Навител получит звание самого недружелюбного из-за невозможности переноса приложения на другие смартфоны.
Если вы проживаете в одном из российских мегаполисов, в вашем регионе надежная и качественная сотовая связь, вы не боитесь камер контроля скорости и предпочитаете не тратить лишние деньги, то вполне можно воспользоваться Яндекс.Навигатором. Он бесплатный. А кроме того, шустро работает и обладает практичным интерфейсом.
Sygicможет быть полезен при заграничных поездках. Однако обойдется он совсем недешево. В этом плане Навител в разы более привлекателен, но информации о трафике в нем не будет. Равно как и у Sygic в России.
P.S. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Потому мы призываем самостоятельно опробовать приглянувшиеся приложения и сделать свои собственные выводы. Но при этом важно не забыть, что все навигационные программы без исключения после их удаления через диспетчер приложений оставляют почти все свои файлы во внутренней памяти телефона на веки вечные, «замораживая» сотни полезных мегабайт. Не забудьте их потом удалить вручную, ориентируясь по названиям папок на накопителе. Ох, Android, Android…
Вот только не спешите с ответом! Если вы не можете с ходу назвать хотя бы три преимущества и недостатка каждого из устройств, тогда мы настоятельно советуем вам прочитать эту статью до конца. Потому как мы хотим раз и навсегда закончить дискуссии вокруг этого противостояния гаджетов. Итак, поехали! Что же лучше использовать для навигации, смартфон или навигатор?
Минусы и плюсы смартфонов
Для начала перенеситесь в следующую ситуацию. Вы — молодой отец (или мать) небольшого семейства, в котором помимо вас состоят ваша жена (или муж) и двое детей, в возрасте от 7 до 10 лет. Вам всем составом предстоит совершить небольшой тур по незнакомым городам, находящимся в пределах 1000 километров от вас. Представили? Отлично. До старта поездки остается несколько дней и перед вами встает выбор, какое устройство использовать для навигации. Вы смотрите на свой iPhone (или любой другой смартфон) и чувствуете неуверенность. Справится ли мобильное устройство с возложенной на него задачей? Не факт. Потому что смартфоны имеют ряд очень весомых недостатков.
1. Большинство современных смартфонов быстро разряжаются. И это серьезная проблема. Если вы окажетесь на незнакомой дороге, да еще и ночью, севший смартфон вас очень сильно огорчит...
Чтобы этого не случилось, можно прибегнуть к помощи зарядных устройств, работающих от штатного 12V автомобильного разъема. Только, ради бога, не экономьте на зарядке! Купив дешевое китайское устройство, вы, конечно, сохраните немного денег в кармане. Вот только вам, скорее всего, придется покупать новый смартфон, потому как он может просто-напросто сгореть...
2. Отсюда вытекает еще один весомый минус смартфонов — качественное дополнительное оборудование стоит немалых денег. Если речь идет о «яблочных» продуктах, то ценник может легко перевалить за 2 000 рублей...
3. Мы плавно подобрались к следующему недостатку. Для того чтобы смартфон не завел вас в незнакомые дебри, вам потребуется закачать в него наиболее качественные карты и приложения, которые чаще всего стоят практически столько же, сколько не самый дешевый навигатор.
4. Помните, что на дорогах всегда есть места, в которых сотовая связь отсутствует начисто, не говоря уже о скоростном интернете. Беда в том, что для стабильной работы карт на смартфонах требуется постоянное присутствие сигнала сети. В случае его отсутствия вы рискуете заехать не туда, куда нужно.
5. Если вы хотите использовать смартфон в качестве навигатора, тогда вам следует подобрать для него подходящее крепление, которое будет надежно удерживать его на лобовом стекле или приборной панели автомобиля. И это очередная трата денег. При этом многие покупные кронштейны не слишком хорошо справляются со своей задачей.
Но хватит о минусах. Есть же у смартфонов и плюсы. Правда, их не так много...
Во-первых, вам не придется переносить с собой кучу разных гаджетов. Ведь вся прелесть смартфона как раз в этом — «все в одном». Во-вторых, если вы все же решитесь купить хорошие карты, то сможете выбрать их в соответствии со своим вкусом. Хм, вот, наверное, и все. А теперь поговорим о навигаторах.
Преимущества навигаторов
Если честно, само по себе сравнение двух устройств, одно из которых является узконаправленным, а второе — «все в одном», не является хорошей идеей. К примеру, вам нужен гаджет для того, чтобы делать хорошие фотографии. Что вы предпочтете: новый смартфон с навороченной камерой или не самый дорогой зеркальный фотоаппарат? Конечно зеркалку! Хотя камеры на последних «Айфонах» хороши, не поспоришь.
В этом вся соль. Если вы не привыкли идти на компромиссы и хотите всегда быть уверенным в устройстве, тогда выбирайте то, которое предназначено именно для ваших целей. Все просто. Но вернемся к преимуществам навигаторов.
1. Большинство современных навигаторов имеют встроенный радар-детектор, который поможет вам избежать «писем счастья». Помимо него, многие модели имеют встроенный видеорегистратор, без которого сегодня просто страшно выезжать на дорогу.
2. В комплекте с навигатором идут зарядный провод под стандартный автомобильный разъем и кронштейн крепления. Вам не придется тратить время и деньги на поиск и покупку дополнительных принадлежностей.
3. Современные навигаторы научились обновлять сведения о дорожной обстановке в режиме реального времени. И многие из них способны делать это без непосредственного подключения к сотовой сети или интернету. Выбирать модели со встроенным 3G-модулем не лучший вариант, потому как придется следить за балансом еще одной сим-карты. Хороший вариант — когда навигатор по Bluetooth связывается с вашим телефоном и использует его как модем, оперативно подгружая сведения. И даже если связь пропадет, карты в навигаторе никуда не денутся, и вы сможете спокойно продолжить свой путь.
4. Длительное время работы без подзарядки — это еще один плюс в копилку навигаторов. И дело тут не в более емком или особенном аккумуляторе. А в том, что смартфоны перегружены функционалом и из-за частого использования батарея быстро выдыхается. Навигатор же выполняет строго определенную функцию.
5. Цена. Функциональный и надежный навигатор стоит в пределах 5 000 рублей. Конечно, есть модели стоимостью под 20 000, но с большинством задач справятся и куда более дешевые аппараты.
Что в итоге?
Вывод напрашивается сам собой. Если вы цените удобство, простоту и надежность, то смело выбирайте навигатор, и многие проблемы в пути обойдут вас стороной. Представьте, во что может вылиться ваше путешествие, если вдруг ночью на незнакомой дороге у вас сядет смартфон, который отвечает за прокладку маршрута.
А у вас в машине будет пара малолетних детей и супруга (или супруг), которая наверняка не упустит возможность высказать вам все, что она о вас думает. А ведь всего этого можно избежать, просто купив в дорогу нормальный навигатор...
Обладая смартфоном или планшетом с поддержкой GPS и ГЛОНАСС, было бы странным не использовать его для навигации. А чтобы девайс научился прокладывать для вас маршруты, достаточно оснастить его приложением-навигатором с картами местности. Приложений подобного рода довольно много, но не все они одинаково полезны. Надеемся, эта статья поможет выбрать навигатор для Андроид, который удовлетворит ваши потребности самым достойным образом. Рейтинг основан на мнении опытных водителей и путешественников.
Waze
Разработчик позиционирует Waze как навигатор, которому помогает развиваться российское водительское сообщество. И, надо сказать, такая коллективная поддержка идет приложению на пользу: многие водители переходят на Waze с других навигаторов, которые до этого использовали годами.
Программа дает возможность каждому участнику движения самому пополнять ее информацией: сообщать об авариях, пробках, дорожных работах, засадах ДПС, ценах на заправках и остальном, что может быть полезно другим пользователям.
Функции и возможности Waze
Водители ценят Waze за актуальность информации, лаконичный интерфейс, стабильность в работе и, конечно же, бесплатность. Большим плюсом является то, что программа не теряет маршруты при пропадании доступа в Интернет и автоматически перестает обращаться к GPS при неиспользовании во время остановок. Это уменьшает быстроту разряда батареи.
К недочетам Waze некоторые пользователи отнесли отсутствие режима 3D и не всегда корректно работающий голосовой поиск.
Яндекс.Навигатор
Еще одно бесплатное приложение , которое путешественники вынесли в топ навигаторов для мобильных устройств. Содержит очень детальные и подробные сведения, полезные как для водителей, так и для пешеходов, которые находятся в незнакомой местности на территории России, Украины, Азербайджана, Грузии, Беларуси, Армении, Казахстана, Таджикистана, Молдовы и даже Турции (на заметку туристам).
Возможности Яндекс.Навигатор
- Построение до трех вариантов маршрута к заданному объекту с учетом пробок и других дорожных событий.
- Предупреждение о платных участках дороги и паромных переправах.
- Отображение количества километров, которое осталось проехать до конечного пункта, а также оставшегося времени до прибытия.
- Голосовое сопровождение поездки с оповещением о маневрах, скоростных лимитах, дорожных событиях, радарах и экипажах ДПС и т. п. Отображение их в виде обозначений на карте.
- Предупреждение водителя о превышении скорости.
- Управление голосом. Опция проработана значительно лучше, чем в Waze. Активировав управление командой «Слушай, Яндекс», вы можете запросить построение маршрута до нужной точки или произвести поиск объекта на карте.
- Сообщение программе информации о дорожных событиях, в том числе голосом.
- Хранение истории поездок и маршрутов.
- Поиск парковок (всех — только на территории Москвы в пределах Третьего транспортного кольца; в других местах столицы и некоторых крупных городах — Санкт-Петербурге, Казани, Киеве, Минске, Нижнем Новгороде и т. д., отображаются отдельные большие парковки).
Лучшее, что, по мнению пользователей, есть в Яндекс.Навигаторе, это охват значительной территории (особенно удобно тем, кто много ездит по России и соседним государствам) и возможность управления без рук. Недостатки — не всегда актуальные карты, особенно отдаленных от центра регионов и небольших населенных пунктов. А также то, что программа занимает слишком много места в памяти устройства из-за невозможности переместить карты на съемный носитель.
Несмотря на то, что — платное приложение (стоимость контента начинается от 560 рублей), ему отдали предпочтение более 20 миллионов пользователей по всему миру. Ведь это, по сути, эталон, на который равняются разработчики других программ для навигации. Среди аналогов он обладает, пожалуй, самым большим набором функций, и нет такого водителя, который бы сказал, что возможностей Навитела ему недостаточно.
Краткий список функций и особенностей Навител
Если установить Навител из магазина Google Play, он будет привязан к вашей учетной записи Google, а не к устройству. Благодаря этому вы сможете использовать программу на разных гаджетах.
Самые сильные стороны Навител, по мнению водителей, это богатая функциональность, всегда актуальные сведения, большой выбор карт и техническая поддержка. Причинами негативных отзывов становятся, как правило, ограничения пробной 7-дневной версии, локальные сбои, мелкие неточности на картах — то же самое, что и у всех подобных программ.
Maps.me
Maps.me — бесплатный Андроид-навигатор с открытым исходным кодом от Mail.Ru Group. Функционирует в том числе и без доступа в Интернет, если загрузить в него необходимые карты заранее. Предназначен не только для водителей: помимо автодорог, карты Maps.me содержат пешеходные и велосипедные туристические маршруты во многих странах мира.
Ключевые возможности Maps.me
- Экономия мобильного интернет-трафика и заряда батареи. Важно для путешествующих на велосипеде и пешком, особенно там, где нет сотовой связи (например, для леса).
- Маршруты всегда актуальны и очень подробны. Карты включают объекты, которых нет в других приложениях, так как последние больше ориентированы на нужды автомобилистов, а не пешеходов.
- На пешеходных и велосипедных маршрутах обозначены градусы уклона местности — под гору или в гору.
- В составлении карт участвуют пользователи программы, которых по всему миру более 65 миллионов. И вы также можете присоединиться к их сообществу.
- Кроме составления маршрутов, Maps.me помогает искать различные объекты на местности. Категории поиска: точки общепита, гостиницы и хостелы, банкоматы, остановки общественного транспорта, достопримечательности. Функция поиска доступна и в режиме онлайн, и автономно (офлайн).
- Прямо из приложения можно забронировать номер в гостинице (доступно только онлайн, через веб-сайт Booking.com).
- Программа позволяет отправлять близким сообщения с указанием вашего текущего местонахождения. Для этого могут быть задействованы сотовая связь (SMS), социальные сети и веб-мессенджеры.
Главные достоинства Maps.me, по мнению опытных путешественников, — это бесплатный доступ ко всем функциям, большой выбор карт (последние, кстати, неплохо оптимизированы для мобильных устройств: при таком же объеме содержимого, что и в прочих программах, занимают гораздо меньше места в памяти гаджета), а также учет потребностей пешеходов и велотуристов.
Существенный недостаток у приложения, пожалуй, только один. Поскольку в составлении карт принимают участие пользователи, данные нередко содержат ошибки. Кроме того, одни карты проработаны лучше других. Это опять-таки объясняется вовлечением пользователей: там, где люди проявляют большую активность, карты более детальны и точны. И наоборот.
Google карты, транспорт и навигация
— еще одно бесплатное и повсеместно доступное Android-приложение для навигации. Используется и поддерживается, пожалуй, самым внушительным в мире сообществом пользователей. Помогает сориентироваться на незнакомой местности и составить маршрут передвижения практически в любом населенном пункте земного шара.
Особенности Google.Карты
- Быстрое выстраивание маршрутов с учетом обстановки на дороге. При появлении препятствий — пробок, аварий и т. п., маршрут автоматически перестраивается. Автоматический выбор наименее загруженной полосы движения.
- Динамические POI.
- Возможность быстро получить информацию об интересующих объектах на местности, например, точках общепита. Сведения о последних могут включать пользовательский рейтинг, фотографии интерьера, отзывы, расписание работы, цены, меню и т. д.
- Возможность самому оставлять отзывы о посещенных местах.
- Всегда актуальные данные о маршрутах общественного транспорта.
- Уникальная функция: отображение внутренних планировок крупных общественных зданий: торговых центров, вокзалов, аэропортов и стадионов, что помогает посетителям не заблудиться в них.
- Описание более 100 миллионов объектов по всему миру, а также более 220 регионов и стран.
Путешественники ценят Google карты в первую очередь за простоту, доступность и удобство. А недостатками, точнее, излишествами многие назвали странные эксперименты разработчиков, вроде интеграции в программу игры Pac-Man, которая лишь отвлекает водителя во время движения и не несет в себе ничего полезного.
В связи с тем, что в последние годы производители смартфонов пытаются "напичкать" свои устройства исчерпывающим количеством возможностей, потребность в отдельной покупке гаджетов, отвечающих за одну функцию, постепенно отпадает. Эти устройства уже заменили наручные часы, mp3-плеееры, фотоаппараты, навигаторы, игровые приставки и даже ПК.
Но так ли хорошо смартфон справляется с изобилием возложенных на него функций? В данной статье мы рассмотрим, почему стоит выбрать именно навигатор, а не приложение в смартфоне.
На первый взгляд, может показаться лишней трата денег на покупку навигатора, когда можно бесплатно скачать Яндекс.Навигатор или Google Карты и пользоваться в свое удовольствие. Но, если бы так было, производители навигаторов давно исчезли. Сатистика показывает, что этот рынок с каждым годом только расширяет свои масштабы.
Рассмотрим несколько особенностей функционирования навигатора и смартфона в качестве устройства, обозначающего направление движения в незнакомой местности.
Вопрос цены
Навигатор на российском рынке можно купить от 2 200 рублей. При этом около 2 000 рублей будет стоить официальная навигационная программа для смартфона (реально работающая). Бесплатные приложения, которые можно скачать через PlayMarket или AppStore, работоспособны только в условиях больших городов. В пригороде, малопосещаемых местах и селах эти карты, как правило, выдают ложную или неточную информацию.
Другое дело - официальные программы, например, в 2 100 рублей вам обойдутся карты России от Navitel. Но, 2 100 рублей - это цена лишь за одну официальную карту. Если вы захотите поехать на машине в другую страну, вам придется дополнительно раскошелиться.
ИТОГ : Навигатор укомплектован картами мира, за которые не придется дополнительно платить, разве что по желанию за определенные платные приложения или карты сторонних производителей.
Быстродействие
Навигатор запускается сразу после включения, мгновенно определяя место вашего положения, в отличие от смартфона, которому требуется некоторое время на запуск, геолокацию и начало работы.
Кроме того, навигатор ловит сигнал со спутников зачастую с нескольких одновременно. Смартфон же ограничен интернет-покрытием: нередки подвисания приложения, "глюки" и потеря связи.
Еще один момент, влияющий на быстродействие устройства - наличие барометра и компаса. Ими комплектуются не только навигаторы, но и смартфоны. Но в отличие от навигатора, в смартфоне работа этих приложений тормозит и усложняет использование функции навигации.
ИТОГ : Если вы новичок за рулем и не уверены в том, что сможете быстро среагировать и перестроить маршрут в случае, если приложение смартфона подвиснет, навигатор - единственный выбор в вашем случае.
Трафик
Для подключения смартфона к спутнику требуется GPS и Интернет, что влечет за собой увеличение трафика. Можно конечно скачать определенную местность в Google Картах, но одна небольшая область будет занимать 500 Мб. В этом случае не потребуется доступ к Сети. В пределах своей страны интернет-трафик может сильно не ощущаться, но стоит выехать за границу, и вы будете удивлены тому, как быстро исчезают деньги со счета, если не скачаете предварительно карты в память смартфона.
При использовании навигатора таких проблем не возникает.
ИТОГ : Купив один раз навигатор, вам не придется тратить средства на пополнение баланса или заморачиваться с загрузкой объемных карт в память.
Дополнительные аксессуары
В комплект поставки навигатора уже входит штатное крепление, а для смартфона придется потратить дополнительные 300-600 рублей на его приобретение.
Кроме того, в комплекте с навигатором поставляется зарядка от прикуривателя, для смартфона придется выложить еще не менее 300 рублей.
ИТОГ : Покупая навигатор, вам больше ничего не нужно для работы. Решив использовать смартфон, вам придется докупить дополнительных аксессуаров на сумму около половины от стоимости самого бюджетного навигатора.
Время автономной работы
Автономность - один из основных моментов, на которые стоит обратить внимание при выборе между навигатором и смартфоном. Среднестатистическое время работы навигатора составляет порядка 6-12 часов (для дорогих моделей) или до 5 часов (для среднебюджетных моделей).
Во время использования смартфона в качестве навигатора его заряда хватит максимум на 1,5 часа. Например, Samsung A5 (2016) теряет 80% заряда при использовании приложения Яндекс.Навигатор за 1 час 20 минут. Причем вместе с "недееспособностью" навигатора вы "теряете" и своего персонального помощника в виде смартфона.
Существует мнение о том, что смартфон нельзя использовать в качестве навигатора более 60 минут, иначе батарея рискует вздуться и прийти в негодность.
ИТОГ : Если вам часто приходится бывать в малознакомой местности, вы регулярно ездите в командировки на авто или путешествуете, использовать смартфон, как навигатор - не вариант.
Три оптимальных модели навигаторов в разных ценовых категориях
Купить автомобильный навигатор в России можно по цене от 3 000 до 15 000 рублей. Мы подобрали три модели (недорогие, среднеценовые и класса люкс), которые можно рассматривать в качестве выгодной покупки в 2018 году.
Artway NV-800 GPS - недорогая модель с широкими мультимедийными возможностями
Средняя цена устройства в России составляет 3 000 рублей. И за эти деньги вы вряд ли найдете что-то лучше. Судите сами: 66 каналов связи со спутником, погрешность до 10 метров, блокнот/калькулятор, мультимедиа (плеер, проигрыватель, фото).
Проблемы могут возникнуть с долго загружающимся меню и временем автономной работы.
Lexand SA5 - среднебюджетная модель с ПО Navitel
Пакет навигатора включает в себя карты РФ, СНГ и скандинавских стран. За невысокую цену навигатор не только прокладывает маршрут, но и определяет загруженность дорог, строя маршрут с учетом этого показателя.
Устройство работает под управлением процессора SiRF Atlas V с частотой 800 ГГц. Цена - 3 800 рублей. Из минусов можно отметить только блики на экране при ярком освещении.
Garmin Nuvi 2597LMT - модель класса люкс с цветным LCD-экраном
Ценителям комфорта и тем, кому не жалко потратить 15 000 рублей, подойдет модель именитого бренда Garmin - Nuvi 2597LMT. Это устройство может проложить около 100 маршрутов и отметить до 1 тыс. путевых точек. Использовать навигатор можно в горизонтальной и вертикальной ориентации. Отметки "5" заслуживает сенсорная чувствительность.
Среди прочих достоинств: бесплатное обновление (каждые полгода), качество сборки, цветной 5-дюймовый экран, подсветка экрана, 8 Гб памяти.
А вы пользуетесь навигатором, или все-таки предпочитаете приложение на смартфоне?
Рано или поздно, каждому из нас приходится ездить в незнакомые места, будь-то другой город или какое-то место за его пределами.Чтобы ориентироваться в пространстве, существует множество инструментов, например, компас или карта. Что касается города, обычно люди ориентируются по названиям улиц и номерам домов. В крайнем случае, всегда можно спросить дорогу у прохожих.
Тем не менее, это слишком устаревшие способы ориентации, пользоваться которыми крайне неудобно. Тем более, что существует множество современных технологий, способных облегчить эту задачу.
Прежде всего, следует упомянуть так называемые GPS навигаторы. Данная технология, наиболее надежно помогает ориентироваться в пространстве, и ориентирована она, прежде всего для водителей автомобилей.
Что касается пешеходов или велосипедистов, наиболее удобным инструментом, можно считать мобильные устройства со встроенным GPS навигатором.
Самым распространенным гаджетом, на данный момент, можно считать смартфон на операционной системе Android. Большинство устройств, на данной системе имеют сложные технические характеристики, включая множество модулей и датчиков. Среди прочих, практически каждое устройство имеет встроенный GPS модуль. По сути, любой смартфон можно превратить в GPS Навигатор, пусть и не настолько качественный как полноценное устройство.
Приобретая новое устройство, обычно, в операционной системе, уже имеется встроенное приложение для навигации, впрочем, чаще всего это Google Карты, которые, хоть и удобны в эксплуатации, но требуют от пользователя, постоянного подключения к интернету.
Операционная система Android, тем и хороша, что на ее можно установить любое ПО, по усмотрению пользователя.
Для начала, необходимо включить GPS модуль и по возможности . Доступ к интернету, поможет быстрее подключаться к спутникам и определить примерное месторасположение.
Включается навигация в настройках системы, а именно, в разделе «Местоположение » или «Геолокация », может еще встречаться «Геоданные ». Для включения GPS навигации, необходимо поставить переключатель в активное положение, после чего, можно увидеть, какие приложения имеют доступ к навигационным сервисам.
Другой способ, предназначенный для быстрого включения модуля навигации – это открытие шторки, вертикальным от верхнего края экрана и нажатие на соответствующий значок.
В первом разделе «Режим », можно выбрать точность и скорость позиционирования. Выбирая первый пункт «По GPS, Wi-Fi и мобильным сетям », человек получает максимально быстрое и точное подключение к спутникам, но при этом, следует учесть расход энергии и .
Наиболее медленной навигацией, является определение местонахождения пользователя, лишь по спутниками GPS.
Выбор и установка стороннего приложения для навигации
Как уже писалось выше, на любой смартфон, будь то iOS или Android, можно установить стороннее приложение. Для навигации в пространстве, существуют десятки, качественных программ. Одни приложения ориентированы для навигации по городу и городским дорогам, другие, для перемещения по межгородским соединениям. Есть и такие, которые помогают специалистам в сложной, геодезической работе.
В качестве навигационных спутников, могут использоваться американские, российские и китайские спутники, впрочем, большинство смартфонов использует именно американскую GPS технологию. Если же в смартфоне реализована поддержка других систем навигации, любой программе, не составит труда, подключится к тем или иным спутникам.
Так или иначе, все навигационные приложения, можно разделить на две категории: те, что работают по заранее составленной карте и те, которые позиционируются по спутниковым снимкам. Самые популярные приложения, работающие со спутниковыми снимками, являются Google Карты и Яндекс Карты. Оба приложения удовлетворяют всем требованиям, и все же, Яндекс Карты более удобное приложение, позволяющее сохранять в памяти весь отображенный ранее маршрут.
В качестве основной программы для перемещения по дорогам, стоит остановить свое внимание на платном приложении Navitel.
Как и любое другое приложение, Navitel скачивается с Play Маркета. После установки и запуска программы, в памяти устройства создается специальный каталог «NavitelContent ». Внутри этой папки, расположен другой каталог, под названием «Maps». Именно в эту папку следует загружать новые карты.
После запуска, приложение автоматически запускает поиск спутников. Когда смартфон соединиться хотя бы с одним спутником, приложение отобразит на карте примерное местоположение человека. Чем больше спутников задействовано, тем точнее будет определено местоположение пользователя. Следует напомнить, что приложение Navitel платное, но оно того стоит.
В отличие от предыдущего приложения, Яндекс Карты является абсолютно бесплатными. Для начала работы, необходимо просто запустить программу и дождаться, пока программа загрузит выбранный участок.
Яндекс Карты могут работать как в спутниковом режиме, так и в виде карты. Для оффлайн эксплуатации, можно скачать карту родного города. В отличие от многих других навигаторов, карты у данного приложения, абсолютно бесплатны.
В режиме спутниковых снимков, человек может перемещаться не только по дорогам, но и другой местности, например, полю, озеру или лесу.
С правой стороны, располагаются клавиши для масштабирования карты. Следует быть предельно внимательным, ведь одна и та же местность, но с другим масштабом, будет заново загружать локацию. Таким образом, память телефона довольно быстро заполнится.
Разумеется, лучше всего использовать телефон с постоянным подключением к интернету. При этом, созданный кэш, необходимо регулярно очищать.
Если человек желает использовать смартфон без доступа к интернету, кэш спутниковых снимков можно заранее прогрузить, при этом, устанавливая один и тот же масштаб.
Подводя итог, следует отметить, что при желании, Яндекс Карты можно заменить Google Картами, а Navitel, любой другой бесплатной альтернативой, например, 2Gis.
Таким образом, любой смартфон можно превратить в мощное навигационное устройство.
